11月9日，吉利雷達新能源汽車“心之雷達 滿電出發(fā)”多元無界體驗發(fā)布會在杭州富陽舉辦，國內(nèi)首款純電平臺皮卡雷達RD6正式上市，并正式成為第十九屆杭州亞運會官方指定戶外賽事保障用車。
此次雷達RD6共推出啟航版、創(chuàng)客版、悅享版、悅野版4款車型，售價分別為17.88萬元、19.88萬元、22.88萬元和26.88萬元。作為雷達新能源汽車旗下首款產(chǎn)品，RD6的上市將顛覆傳統(tǒng)皮卡使用場景，助力雷達開啟全速成長的新賽道，為用戶創(chuàng)造更多元和更高價值的出行體驗。
2022-11-17 多變體汽車
探索煥新，志在突破，探享明日皮卡。11月10日，集長安全球研發(fā)優(yōu)勢打造的重量級皮卡——長安覽拓者正式開啟預售，享6重豪禮，其中藍鯨版預售價區(qū)間為9.99萬元-15.39萬元，柴油版預售價區(qū)間為10.69萬元-13.89萬元。
2022-11-17 多變體汽車
不久之前，2023中國皮卡年度車型評測正式啟動報名環(huán)節(jié)，短短幾天時間，便收到了上汽大通、江西五十鈴、黃海皮卡、福田皮卡、長城皮卡、鄭州日產(chǎn)、江淮皮卡等主流皮卡品牌確定參評的消息，今年最新進入市場的雷達汽車、長安汽車、北汽制造，以及國際皮卡巨頭福特等同樣表露了參評意愿，2022年的皮卡新品即將再度集結(jié)，同臺競技!
2022-11-16 多變體汽車
最新乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，10月皮卡市場銷售4.1萬輛，同比下降6.8%，環(huán)比9月的4.4萬輛下降6.8%;今年前10月，皮卡市場累計銷售42.8萬輛，同比下降2.5%。
2022-11-14 多變體汽車
全國解禁浪潮下，皮卡行業(yè)成為高預期藍海市場。11月10日，2022中國汽車論壇首個皮卡專題論壇在上海舉行。政府、協(xié)會、企業(yè)、媒體等行業(yè)大咖齊聚一堂，圍繞皮卡市場、品類創(chuàng)新、皮卡文化等展開探討，解鎖皮卡多元化發(fā)展趨勢，打造行業(yè)增長點。論壇上，中汽協(xié)皮卡分會正式成立授牌，皮卡行業(yè)邁進組織化、規(guī)模化。
2022-11-11 多變體汽車
“皮卡不改等于白買”，這是我在皮卡車迷圈中經(jīng)常看到的一句話。雖有些過度夸張，但也確實表明了廣大車友對皮卡升級改造潛力的看重。然而皮卡改裝是一件非常講究科學的工作，個人改裝往往難以實現(xiàn)車輛動力性能、安全舒適和穩(wěn)定耐用的良好結(jié)合，并且往往會違反法規(guī)要求。
2022-11-08 多變體汽車
中國上海，2022年11月5日，更福特，更中國，更來電。今日，福特汽車攜旗下明星車型陣容亮相第五屆中國國際進口博覽會，包括在中國首次展出的全球重磅車型純電皮卡F-150 Lightning和傳奇硬派越野SUV Ford Bronco，以及在中國市場銷售的標志性車型傳奇電跑SUV福特電馬Mustang Mach-E，全新一代福特F-150猛禽，全新福特探險者和美式超豪華私享座駕林肯領航員壹號。
2022-11-07 多變體汽車
國務院日前印發(fā)的《第十次全國深化“放管服”改革電視電話會議重點任務分工方案》再次提出“推動取消皮卡車進城限制”。據(jù)了解，這已是半年內(nèi)國家層面第三次提及皮卡解禁。
“種種跡象似乎表明，皮卡即將成為高預期的藍海市場。”據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(以下簡稱“中汽協(xié)”)與國家信息中心聯(lián)合開展的相關(guān)課題研究預測，在政策上實現(xiàn)全面解禁后，中國皮卡市場需求到2025年將達80萬輛的規(guī)模，到2030年其年銷量更有望突破100萬輛。
2022-11-05 多變體汽車
