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2022年皮卡市場銷量達(dá)51萬輛 同比下降6%

2023-01-30 多變體汽車

  2022年皮卡市場既看到了它帶來的希望,也看到了它的不盡人意。根據(jù)乘聯(lián)會皮卡市場信息聯(lián)席會數(shù)據(jù),2022年的總體皮卡走勢相對較平穩(wěn),達(dá)到51萬輛,較2021年下降6%,相對于傳統(tǒng)輕卡的同比劇烈下降,皮卡產(chǎn)銷表現(xiàn)還是很好的。

  311655輛:2022全年銷量

  2022年的皮卡終端市場終究是滿路風(fēng)霜,雖然自主品牌通過全球市場的開拓,取得了不錯的海外市場表現(xiàn),但是國內(nèi)的終端消費市場卻大幅滑坡,2022年全年皮卡狹義終端銷量以311655輛收官,同比下滑高達(dá)20.3%。是近十年最嚴(yán)重的一次“寒潮”。由于疫情、芯片以及供應(yīng)鏈等多重因素的影響讓皮卡市場在高速增長中遭遇了滑坡。隨著去年年底疫情防控政策的調(diào)整、促銷費政策的引導(dǎo),為將接下來的2023年皮卡市場帶來新轉(zhuǎn)機(jī)。

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  29.3%:什么皮卡在終端受歡迎?

  在終端銷量數(shù)據(jù)上,2022年以柴油、手動擋、四驅(qū)車型為終端市場最受歡迎的車型。柴油皮卡銷量占比79.66%,較上一年增長近5%;手動擋皮卡銷量占比70.7%、四驅(qū)車型銷量占比58.2%。值得注意的是,2022年全年自動擋車型累計銷量為91309輛,市場占比為29.3%。盡管2022年自動擋皮卡車型銷量與2021年基本持平,但2022年自動擋皮卡市場占有率卻是歷史最高。

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  55.6%:國內(nèi)自動擋市占率最高

  2022年,國內(nèi)自動擋市占率最高的仍然是長城皮卡,市占率達(dá)到55.6%,長城皮卡在自動擋產(chǎn)品類別中擁有著全面的布局,包括商用炮、乘用炮、越野炮、機(jī)車炮、火炮以及最新上市的山海炮等。自動擋皮卡市場占有率的持續(xù)攀升直接表明用戶對于該類車型產(chǎn)品的需求不斷增加,皮卡乘用化的產(chǎn)品進(jìn)程也在不斷提速,皮卡車的產(chǎn)品形象也正在從傳統(tǒng)的商用型車輛逐漸向乘用型進(jìn)行轉(zhuǎn)變。

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  81.3%:自動擋銷量占比最高

  在2022年的終端市場,上汽大通全年售出自動擋8519輛,所有車型的全年總銷量為10474輛,自動擋銷量占比高達(dá)81.3%,是國內(nèi)自動擋銷量占比最高的品牌。

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  29款:多款全新車型上市

  2022年是中高端乘用車型爆發(fā)的時期,共有29款新產(chǎn)品上市,18款車型可以歸為乘用化產(chǎn)品。包括中國首款大型豪華高性能皮卡長城山海炮、江西五十鈴鈴?fù)仄虶ANK、鄭州日產(chǎn)銳騏7、福田大將軍G9柴油8AT、江淮悍途綠魔版、上汽牛·魔王、長安覽拓者等國產(chǎn)車型,以及Jeep角斗士先行版、福特F-150猛禽、三菱L200三款進(jìn)口產(chǎn)品。長城金剛炮、福田新征服者猛將柴油8AT、上汽大通T70澳洲版等宜商宜家類型產(chǎn)品也在逐步提升產(chǎn)品乘用化水平,致力于擺脫貨車形象對皮卡留下的刻板印象。

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  87%:放開或放寬皮卡進(jìn)城政策的城市比例

  2022年是皮卡市場政策走向非常關(guān)鍵的一年,2022年4月25日國務(wù)院辦公廳發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步釋放消費潛力促進(jìn)消費持續(xù)恢復(fù)的意見》、5月31日印發(fā)的《扎實穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)的一攬子政策措施》,5月1日《多用途貨車通用技術(shù)條件》正式實施,得益于此,全國近87%的城市放開皮卡進(jìn)城限制。

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  37款:乘用化動力成主流

  2022年在售的國六發(fā)動機(jī)共有37款,其中柴油14款,汽油23款,首次在國內(nèi)皮卡市場出現(xiàn)的動力有山海炮上搭載的6Z30動力,為3.0T V6雙渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)是國內(nèi)大排量高階動力之王,榮獲“中國心”2022年度十佳發(fā)動機(jī)稱號,最大功率260kW,峰值扭矩500N·m。其在1000rpm即可爆發(fā)出340N·m扭矩,1500rpm時可迸發(fā)出500N·m最大扭矩,并持續(xù)到4500rpm。

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  還有長安覽拓者上搭載的藍(lán)鯨2.0T動力,采用縱置布局,擁有阿特金森和奧托循環(huán)雙循環(huán),以及低慣量雙渦管增壓等先進(jìn)技術(shù),基于皮卡用戶的多元需求和不同使用場景,結(jié)合皮卡產(chǎn)品特點和使用工況,進(jìn)行了深度適應(yīng)性開發(fā),最大功率171kW,1900轉(zhuǎn)/分時即可達(dá)到390N·m峰值扭矩。此外,在“敏捷燃燒系統(tǒng)”加持下,長安覽拓者油耗相比競品降低約7%-11.5%,能跑更能省。

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  7款:單品牌最多新車數(shù)量

  今年單品牌擁有最多新車數(shù)量的仍然是長城炮,共計7款新車,分別是:金剛炮、乘用炮/商用炮拖掛版、2022款黑彈、金剛炮藥商版、金剛炮定制版和山海炮。均是長城炮品類進(jìn)化為時尚商用和乘用休閑兩大品類后的成果。其中時尚商用的代表就是金剛炮,乘用休閑的代表就是山海炮。

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  9款:值得期待的全新車型

  除了上市的新車外,2022年還有9款亮相或曝光的新產(chǎn)品值得期待,皆在展示未來市場的動向。包括廣大消費者期待已久的長城金剛炮6AT版、長城皮卡旗下乘用炮和商用炮改款車型也出現(xiàn)在工信部目錄中,以及江淮悍途自動擋等多款車型。

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山海炮鯊魚王多變體汽車智能皮卡后箱蓋

寫在最后:

  鯊魚王多變體汽車智能皮卡后蓋始終堅持皮卡城市化方向設(shè)計,可以用原車鑰匙搖控開啟,取貨放貨非常方便,同時后蓋打開高度可以根據(jù)自身需要進(jìn)行調(diào)節(jié),這個也是非常不借的設(shè)計,再者后蓋可以翻轉(zhuǎn)到車頂,有固定帶固定,保證高速行駛安全,可以裝載更多貨物,非常實用,同時防水、防盜、防銹、防塵、防異響,滿足貨物安全無損需要。

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